FRAME Magazine

Vor ein paar Monaten fand die Hingucker-Kollektion Line 8 von Maison Martin Margiela bereits Beachtung an dieser Stelle. Nun schickt der Belgier mit etwas Verspätung ein augenöffnendes Produktvideo hinterher. In süß säuselndem Französisch werden die Modelle Anatomic und Wrong Size einem eingehenden Sehtest unterzogen. À voir!

Artikel lesen

Unter dem Familiennamen “Incognito” bringt Martin Margiela seit drei Jahren Sonnenbrillen auf den Markt, die wunderbar zu unserem aktuellen Schwerpunktthema Future Style passen. Riesige Monoscheiben, die auch schon die Gesichter von Bekanntheiten wie Paris Hilton und Kim Kardashian schmückten. Artikel lesen

Warum sollten wir zurückblicken, wenn wir die geheimnisvollen Tore des Unmöglichen aufbrechen wollen?

Dieser kernige Satz stammt aus dem Futuristischen Manifest aus dem Jahr 1909. Die Kunstform und Lebensweise des Futurismus verherrlichte Fortschritt und Technik. Zurückschauen war verboten, die Zukunft verheißungsvoll. Heute werden mit dem Wort “futuristisch” in den meisten Fällen Dinge beschrieben, die in irgendeiner Form in die Zukunft weisen. Und während zur Jahreswende gerade sämtliche Medien zum traditionellen Rückblick ausholen, erforschen wir, wer heute schon den Trend von morgen kreiert. Wir bei Frame kümmern uns im neuen Themenschwerpunkt Future Style auch um die Zukunft – die Zukunft der Mode und des Brillendesigns. Artikel lesen

Das französische Couture-Haus Maison Margiela, das nach der Übernahme durch den Diesel-Konzern seit Dezember 2009 nun auch ohne seinen Meister Martin Margiela weiter arbeitet, streckt seine Fühler weiter in Richtung Lizenzgeschäft aus. Gerade wurde ein Vertrag mit dem Londoner Brillenlabel Cutler and Gross unterzeichnet. Dabei beruht diese Zusammenarbeit auf durchaus mehr als nur finanziellen Interessen: Beide Namen stehen für herausragende Cutting-Edge-Ästhetik und bringen dem alten Handwerk eine besondere Wertschätzung entgegen. Artikel lesen

Wir beobachten schon länger, dass im Brillendesign Metall- und Kunststoff langsam wieder fusionieren und bisweilen tolle Hybridgestelle präsentieren. Besonders auffällig wurde diese Entwicklung im letzten Jahr bei der Clubmaster, die im oberen Bereich aus einem Kunststoff- und im unteren Bereich aus einem Metallrahmen besteht. Artikel lesen